HPP:n meri- ja kuljetusoikeusryhmän järjestämä alusrakennusseminaari houkutteli Rake-saliin kansainvälisen yleisön 10.4.2014. Seminaarin puhujina olivat Stephenson Harwoodin Lontoon toimiston senior associate Max Lemanski, P&I vakuutusyhtiö Gardin Knut Morten Finckenhagen sekä HPP:n osakkaat Nora Gahmberg-Hisinger, Henrik Gahmberg ja Herman Ljungberg sekä senior associate Markus Hamro-Drotz.
Markus Hamro-Drotz käsitteli esityksessään ostajan mahdollisuuksia turvata taloudelliset intressinsä alusrakennuskaupassa rakenteilla olevan aluksen rekisteröimisen tai rakentajan takuun avulla. Max Lemanski kertoi edelleen refund guarantee -takuista esimerkkitapauksen kautta. Herman Ljungbergin esitys taas loi katsauksen aluksen tarpeiston käsitteeseen aluskiinnitystilanteissa.
Nora Gahmberg-Hisinger puhui liquidated damages -lausekkeista alusrakennussopimuksissa nostaen esiin mielenkiintoisia käytännön näkökulmia alusrakennussopimusten neuvottelutilanteista. Knut Morten Finckenhagen puolestaan esitteli rakentajan riskivakuutuksia vakuuttajan näkökulmasta. Seminaarin päätti Henrik Gahmberg esityksellä tuoreessa tapauksessa esiin nousseista lainvalintakysymyksistä aktiivisessa meriliikenteessä olevia aluksia koskettavissa liikkeenluovutuksissa.
HPP:n meri- ja kuljetusryhmä antaa mielellään lisätietoa seminaarista sekä alusrakentamiseen ja merenkulun lainvalintaan liittyvistä kysymyksistä.
